古斯塔夫·埃菲尔

古斯塔夫·埃菲尔（Gustave Eiffel）于1832年出生于第戎，卒于1923年。

年轻的埃菲尔很早就表现出对科学和力学的兴趣。1850年他去巴黎学习时，一开始是准备到巴黎综合工科学校（l'École Polytechnique）。但他最终进入中央工艺美术学校，在那里他迅速专攻冶金，化学和民用建筑的设计。紧接着，他便开始以冶金为主的职业生涯。

埃菲尔是一位有前途的工程师，他在铁路建设方面开始了有希望的职业。在1858年至1860年（26岁）之间，他监督了埃菲尔通道的工程，该通道是一条长500米的金属铁路桥，横穿波尔多的加龙河。这是埃菲尔第一项重大成就，一项真正的技术壮举，使他赢得了同时代人和媒体的认可。

埃菲尔凭借其最初的成就，于1866年在勒瓦卢瓦-佩雷创立了自己的公司：“ G.Eiffel et Cie”。埃菲尔专注于建筑高架桥，铁路或公路桥梁以及大型金属框架建筑。因此，埃菲尔铁工厂将为1867年世界博览会建造大型机械博物馆。1875年，他在匈牙利建立了布达佩斯-纽加蒂站（称为“西站”）。古斯塔夫·埃菲尔还为巴黎1878年世界博览会的展馆建设工作。1884年，他完成了康塔尔（Cantal）的Garabit高架桥的建设，由于其跨度达160米的巨大拱门，刷新了世界纪录。此外，高架桥位于122米高，成就是一项真正的壮举。之后，他与巴托尔迪（Bartholdi）一起制定了法国1886年向美国提供的自由女神像的计划，并设计了其内部结构。

早在1886年，埃菲尔就为将来的1889年世界博览会提交了塔楼项目（即如今的埃菲尔铁塔），以庆祝法国大革命一百周年。尽管遇到了财务困难和部分巴黎知识分子的抗议，他还是按时完成了工作。在展览开幕式上，公众的成功是显而易见的，埃菲尔铁塔成为举世闻名的标志，标志着古斯塔夫·埃菲尔职业生涯的胜利和高潮。如今，艾菲尔铁塔是法国的象征，全世界都知道它的特殊形象。该杰作完成后，埃菲尔继续从事重要的职业活动，在此期间他撰写了自传。